Macchina di lancio di travi per superstrada da 200 t per la costruzione di ponti

Informazioni basilari.

Modello numero.	BGHY
Tipo	Ordinario
Velocità di movimento trasversale del carrello (M/Min)	2.45
Velocità di movimento longitudinale del carrello (M/Min)	4.25
Velocità del veicolo per il trasporto a ponte (M/Min	8.5
Velocità di ritorno (M/Min)	17
Capacità di trasporto (T)	100*2
Campo applicabile (M)	≤55
Angolo obliquo del ponte applicabile	0-450
Capacità di sollevamento (T)	200 tonnellate
Velocità di movimento longitudinale del carrello (M/Min)	4.25
Pacchetto di trasporto	Caricamento dei container per un migliore risparmio sui costi
Specifica	40′HQ o nave da carico alla rinfusa
Marchio	Nucrani
Origine	Città dell'Henan Changyuan
Capacità produttiva	100 set/mese

Descrizione del prodotto

Macchina per il lancio di travi autostradali da 200 t per la costruzione di ponti

La macchina per la costruzione di travi a ponte unisce l'adattamento di un'ampia gamma di lavori, prestazioni eccellenti, funzionamento conveniente e struttura di sicurezza in un unico insieme. Ha la struttura in acciaio dell'attrezzatura per rack di sollevamento con travi prefabbricate di tipo ferroviario. Questo prodotto può essere utilizzato non solo nella costruzione semplice, ma anche per soddisfare i requisiti di costruzione di pendii autostradali di montagna, ponti curvi a raggio piccolo, ponti obliqui e ponti tunnel.

La macchina per la costruzione della trave del ponte è composta da trave principale, gru, gambe anteriori, gambe posteriori, cilindro della gamba anteriore, cilindro della gamba posteriore e collegamento trasversale delle gambe anteriori, centrali e posteriori. La parte di controllo è composta da sistema idraulico e sistema di controllo elettrico. La macchina per la costruzione della trave del ponte è caratterizzata da una struttura ragionevole e compatta e da un'installazione conveniente, la trave standard principale è collegata tramite connessione a perno. La struttura bitrave è collegata tra le due travi del telaio mediante tubo saldato.

50 t : 2 setsΦ19.5 steel wire rope 8 m: 4 ropesSleepers: severalElectric welding machine: 1 setOxygen, acetylene: 1 setHammer(12 pound and 8 pound): 1 set for eachWrench and pincher: several Gradienter: 1 set3. What are inspection standard for load test of bridge launching tube beam launcher crane?Dynamic load test: 1.1 times rated load.Static load test: 1.25 times rated load.4. How to make highway bridge concrete girders?Highway Bridge concrete girders could be made by 4 methods:a. Full span prefabrication.b. Segment girder prefabrication.c. Full span cast-in-place girder.d. Segment cast-in-situ.5. How about maintenance of bridge launching tube beam launcher crane?a. Lubricating:Working performance and service life of all mechanisms of crane depend on lubricating to a big extent.b. Steel wire rope:Fracture of wire has to be specially noticed. A new steel wire rope has to be changed immediately with the condition of broken wire, broken strands and wear loss to scrapping standard.c. Spreader: The spreader has to be checked regularly.d. Pulley block:Mainly check rope race wearing condition, check whether wheel flange is cracked and whether pulley could get stuck in the axle or not.e. Wheels:Regularly check wheel flange and tread, a new wheel has to be immediately replaced as crack part or wearing in wheel flange reaches 10% of wheel thickness;Re-polishing has to be done as diameters between two driving wheels on tread differs more than D/600, or there are severe scar on the tread.f. Brake: Check one time per shift; The brake should be in accurate movement, and pins do not allow to be stuck. Brake shoes shall fit brake wheels correctly; the brake shoes interval shall be equal to open them.br>