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Konecranes ha registrato un aumento degli ordini e delle vendite nella prima metà di quest'anno. Lo specialista finlandese nel settore del sollevamento afferma che mentre gli ordini ricevuti sono complessivamente aumentati dell'1% nel secondo trimestre, gli ordini per attrezzature industriali sono diminuiti. Nel primo semestre gli ordini sono aumentati del 9,3% raggiungendo 2,83 miliardi di euro (3,14 miliardi di dollari). Konecranes afferma che le vendite sono aumentate del 16% nel secondo trimestre e del 24,2% nella prima metà.
L’amministratore delegato Anders Svensson afferma che, nonostante alcune difficoltà economiche, la società ribadisce la sua guida finanziaria per l’intero anno e prevede che le vendite nette aumenteranno nel corso del 2022.
“Per il resto del 2023 prevediamo che la volatilità e l’incertezza del mercato continueranno”, afferma Svensson. “Mentre nel secondo trimestre la nostra domanda è rimasta buona, gli indicatori macroeconomici hanno continuato a segnalare un indebolimento delle condizioni operative. Anche se continuiamo a vedere alcuni segnali di rallentamento nei nostri segmenti di clienti industriali, prevediamo che la domanda rimanga a un livello sano”.
Svensson afferma che la performance finanziaria della società nel secondo trimestre di quest'anno è stata solida.
"Sia gli ordini ricevuti che le vendite sono cresciuti di anno in anno", afferma. “Il nostro portafoglio ordini record di 3,4 miliardi di euro e la continua e forte performance forniscono una solida base per raggiungere i nostri nuovi e ambiziosi obiettivi finanziari”.
Nel corso del secondo trimestre, Konecranes ha completato la cessione delle attività di prodotti industriali di MHE-Demag e ha annunciato l'acquisizione delle attività di gru industriali e nucleari e di servizi per gru di Whiting Corporation.
L'azienda ha inoltre acquisito l'attività di assistenza per gru industriali di Munck Cranes AS in Norvegia.
"Le due acquisizioni aggiuntive rafforzano la nostra attività di servizi industriali con l'accesso a nuovi clienti e gru da riparare", afferma Svensson.

